Produk parameter
| Produk Model | CT2 |
| Brandstofklas | Diesel olie |
| Rymodus | Dubbele aandrywing aan beide kante |
| Soort enjin | 4 DW 93 (land III) |
| Enjin krag | 46KW |
| Hidrouliese veranderlike pomp | PV 20 |
| Transmissie model | Hoof: traploos, Veranderlike spoed-hulpmiddel: 130 (4 +1) boks |
| Agteras | Isuzu |
| Propons | SL 153T |
| Remmodus | Olie rem |
| Ry Weg | Agterwag |
| Agterwiel afstand | 1600 mm |
| Voorspoor | 1600 mm |
| Trap | 2300 mm |
| Rigting masjien | Hidrouliese krag |
| Bandmodel | Voor: 650-16 Agter: 10-16,5 rat |
| Algehele afmetings van 'n motor | Lengte 5400mm * Breedte 1600mm * Hoogte 2100mm tot veiligheidsdak 2,2 meter |
| Tank Grootte | Lengte 2400mm * Breedte1550*Hoogte1250mm |
| Tenkplaatdikte | 3mm + 2mm dubbellaag geïsoleerde vlekvrye staal |
| Melktenkvolume (m³) | 3 |
| Vrag gewig / ton | 3 |
Kenmerke
Die voertuig se dubbele aandrywing aan beide kante verseker uitstekende vastrap op uitdagende terreine.Toegerus met 'n Isuzu-agteras en SL 153T-stut-as, bied dit duursaamheid en betroubaarheid vir swaardienstake.Die trok se olieremstelsel verseker veilige en betroubare rem.
Die agterhoede-rymodus, met 'n agterwielafstand van 1600mm en 'n voorspoor van 1600mm, dra by tot stabiliteit en beweegbaarheid op verskeie terreine.Die hidrouliese kragstuurstelsel bied moeitelose beheer vir die bestuurder.
Die vragmotor is toegerus met voorbande (650-16) en agterbande (10-16,5 rat) om verskillende padtoestande doeltreffend te hanteer.Met 'n algehele afmeting van 5 400 mm in lengte, 1 600 mm in breedte en 2 100 mm in hoogte (met 'n veiligheidsdak van 2,2 meter), is dit goed geskik vir beide landelike en stedelike omgewings.
Die tenkgrootte van die voertuig is 2400mm in lengte, 1550mm in breedte en 1250mm in hoogte.Die tenk is gemaak van 3mm + 2mm dubbellaag geïsoleerde vlekvrye staal om die temperatuur van die melk tydens vervoer te handhaaf.
Die melktenk het 'n volume van 3 kubieke meter, wat voorsiening maak vir 'n aansienlike melkdravermoë.Boonop het die vragmotor 'n vragdravermoë van 3 ton, wat dit ideaal maak om beide diesel en melk in 'n enkele rit te vervoer.
Oor die algemeen is hierdie diesel- en melkvragmotor ontwerp om doeltreffende en betroubare vervoer te verskaf, wat voorsiening maak vir die spesifieke behoeftes van vloeistofvervoer, veral in landelike gebiede en landbou-omgewings.
Produk besonderhede
Gereelde Vrae (Gereelde Vrae)
1. Voldoen die voertuig aan veiligheidstandaarde?
Ja, ons mynstortwaens voldoen aan internasionale veiligheidstandaarde en het 'n aantal streng veiligheidstoetse en -sertifisering ondergaan.
2. Kan ek die konfigurasie aanpas?
Ja, ons kan die konfigurasie volgens klantbehoeftes aanpas om aan die behoeftes van verskillende werkscenario's te voldoen.
3. Watter materiale word in liggaamsbou gebruik?
Ons gebruik hoësterkte slytvaste materiale om ons liggame te bou, wat goeie duursaamheid in moeilike werksomgewings verseker.
4. Wat is die gebiede wat deur na-verkope diens gedek word?
Ons uitgebreide na-verkope diens dekking stel ons in staat om kliënte regoor die wêreld te ondersteun en diens.
Na-verkope diens
Ons bied 'n omvattende na-verkope diens, insluitend:
1. Gee kliënte omvattende produkopleiding en bedryfsleiding om te verseker dat klante die stortwa korrek kan gebruik en onderhou.
2. Verskaf vinnige reaksie en probleemoplossing tegniese ondersteuningspan om te verseker dat kliënte nie in die proses van gebruik ontsteld is nie.
3. Verskaf oorspronklike onderdele en instandhoudingsdienste om te verseker dat die voertuig te eniger tyd goeie werkende toestand kan handhaaf.
4. Gereelde instandhoudingsdienste om die lewensduur van die voertuig te verleng en te verseker dat sy werkverrigting altyd op sy beste gehandhaaf word.
